带婴儿或幼儿出行，里程票的定价规则往往比成人票复杂得多。根据不同航司、航线和会员计划，婴儿里程票费用可能从零到成人票价的25%不等，而儿童里程票成本有时与成人完全相同。国际航空运输协会(IATA)2026年数据显示，全球家庭旅行需求较2023年增长了34%，其中超过60%的亲子出行涉及里程兑换。美国运输统计局2025年报告指出，家庭旅客在里程票上的平均节省金额为每程$420-$680，前提是正确理解各航司的家庭里程票规则。
掌握婴儿与儿童里程票的定价差异，不仅能帮你避开不必要的开支，还能让家庭出行的里程预算更高效。以下基于2026年最新政策，拆解主流航司的具体规定。
婴儿与儿童里程票的核心概念
在深入各航司规则前，先明确几个关键定义。婴儿票通常指2周岁以下的乘客，可坐在成人腿上或占用座位；儿童票一般指2至11周岁的乘客，必须占用独立座位。里程票语境下，两者的定价逻辑截然不同。
对于lap infant国际航班里程兑换，大多数航司允许婴儿免费或以票面价的10%计价，但税费另计。如果为婴儿单独预订座位，则通常按儿童票标准收费。儿童里程票的成本在多数情况下等于成人里程票价，但税费可能略低。部分航司提供儿童折扣里程票，这在欧洲和亚洲航司中更为常见。
北美航司的婴儿与儿童里程票定价
美国三大航司在婴儿里程票上的政策较为统一。达美航空SkyMiles计划规定，美国境内及美加航线上的lap infant完全免费，无需支付里程或税费。但国际航线上的婴儿里程票费用为成人票价的10%（基于现金票价计算），可选择用里程或现金支付这部分费用。儿童里程票与成人里程票所需里程数完全相同。
美联航MileagePlus的规则类似，境内lap infant免费，国际航线婴儿需支付成人票价的10%加税费。值得注意的是，美联航允许在部分国际航线上为婴儿预订商务舱lap infant，这在跨太平洋航线尤为实用。美国航空AAdvantage计划在2026年更新了政策，加勒比海及中美洲航线的lap infant现也免收里程费用，但其他国际航线仍维持10%标准。
加拿大航空Aeroplan的规则更精细。北美境内lap infant支付CAD 25或2,500 Aeroplan积分即可，国际航线则根据航距分区收取成人票价的10%或固定费用。儿童里程票在Aeroplan计划中与成人同价，但税费通常减少约15-20%。
欧洲航司的婴儿儿童里程票规则
欧洲航司在家庭里程票上的灵活性普遍更高。英国航空Executive Club允许lap infant国际航班里程票仅支付成人票价的10%（基于Avios定价），且这10%可用Avios支付。儿童里程票通常为成人Avios价格的100%，但2岁以下儿童若占用座位，Avios价格降至成人价的75%。税费方面，儿童票的航空旅客税(APD)可减免。
汉莎航空Miles & More计划在2026年调整了规则，欧洲境内航线的婴儿里程票完全免费，洲际航线则收取成人里程价的10%。法航-荷航Flying Blue提供婴儿里程票的固定费率，欧洲境内为€15或等值里程，洲际航线为成人票价的10%。Flying Blue的儿童里程票通常享有25%的里程折扣，这是欧洲航司中最慷慨的政策之一。
土耳其航空Miles&Smiles计划对家庭旅客特别友好。婴儿里程票在所有航线上均免费，仅需支付税费。儿童里程票在部分促销活动中可享受50%里程折扣，但常规情况下与成人同价。2026年第二季度起，Miles&Smiles还推出了家庭账户功能，允许家庭成员合并里程为儿童兑换机票。
亚洲及中东航司的婴儿儿童里程票
亚洲航司在婴儿里程票上的政策差异较大。新加坡航空KrisFlyer规定，婴儿里程票费用为成人票价的10%，用里程或现金均可支付。儿童里程票与成人里程票价完全一致，但税费略有减免。新航在A380及B777-300ER机型上提供婴儿摇篮预订，里程票婴儿同样适用。
全日空ANA Mileage Club的规则值得关注。日本境内航线的婴儿里程票完全免费，国际航线婴儿票价为成人里程价的10%。儿童里程票在ANA通常与成人同价，但2026年起，ANA在部分淡季航线上推出了儿童里程票9折优惠。大韩航空SKYPASS对婴儿里程票收取成人票价的10%，且允许用里程全额支付。
中东三大航司中，阿联酋航空Skywards的婴儿里程票费用为成人票价的10%（基于现金票价），儿童里程票与成人同里程数。阿提哈德航空Guest计划允许婴儿里程票仅支付成人票价的10%，且这部分费用可用里程支付。卡塔尔航空Privilege Club在2026年更新政策后，lap infant在部分亚非航线上可享受固定费率而非百分比计价，长途航线维持10%标准。
用积分预订婴儿票的实用策略
用积分预订婴儿票时，选择正确的航司计划至关重要。如果你的婴儿需要占用独立座位，建议直接按儿童票标准兑换，因为儿童票的税费通常低于成人票。对于lap infant，优先选择免收费的航司和航线组合。
星空联盟成员间的婴儿票规则并不互通。如果你用美联航里程兑换汉莎航空执飞的航班，婴儿票规则遵循执飞航司汉莎的规定，而非美联航。这意味着你可能需要单独联系汉莎支付婴儿票费用。天合联盟及寰宇一家同样适用这一原则。
一个高效的策略是利用信用卡积分转点的灵活性。美国运通Membership Rewards、Chase Ultimate Rewards等可转点计划，让你能选择婴儿票规则最友好的航司进行兑换。例如，将积分转至Flying Blue为儿童兑换机票，可享受25%里程折扣；转至土耳其航空则为婴儿兑换完全免费的里程票。
另一个值得注意的细节是税费优化。从伦敦希思罗出发的航班，儿童票可免缴高额的航空旅客税(APD)，这在里程票中同样适用。选择从税费较低的国家出发，如爱尔兰或荷兰，也能显著降低婴儿和儿童里程票的现金支出。
婴儿摇篮预订与里程票的协同
许多长途航司为里程票婴儿提供免费摇篮预订服务，但数量有限。新加坡航空、阿联酋航空和卡塔尔航空的摇篮尺寸通常适合身高76厘米以下、体重11公斤以内的婴儿。摇篮位通常位于隔板排，腿部空间更大，对成人同行者也是隐性福利。
预订里程票时，同步申请婴儿摇篮可提高成功率。部分航司如国泰航空，允许在兑换里程票时直接备注摇篮需求，系统会自动分配适合的座位。全日空和日本航空对摇篮预订较为严格，需在出票后致电客服确认。
需注意，商务舱及头等舱的摇篮位通常比经济舱更紧张。如果你的里程足够为婴儿兑换商务舱座位而非lap infant，某些航司如卡塔尔航空的Qsuite允许相邻座位转换为小型床位，这对带幼儿的家庭极具吸引力。
家庭里程票的联程与停留规则
为家庭预订联程里程票时，婴儿票的计价方式可能因航段而异。如果一个行程包含美国境内段和国际段，境内段的lap infant通常免费，国际段则需支付10%。在美联航和达美航空的系统中，这类混合行程的婴儿票费用会自动分段计算。
停留规则对家庭旅行规划影响显著。利用航司允许的免费停留政策，可在中转城市额外停留数天，让长途飞行对幼儿更友好。例如，使用全日空里程兑换美日航线时，可在东京停留数日，婴儿票费用仅按总行程的10%计算一次，不会因停留而产生额外费用。
开口程也是家庭里程票的高阶玩法。例如，去程飞往巴黎，返程从罗马返回，婴儿票费用仅基于去程和返程各自的航段分别计算，不会因开口而叠加。这在欧洲多国亲子游中特别实用。
FAQ
婴儿里程票的10%费用是基于现金票价还是里程票价？
这取决于具体航司。大多数航司如美联航、达美和英国航空，婴儿里程票的10%费用是基于同等舱位的全价现金票价计算，而非里程兑换价值。例如，一张洛杉矶至东京的商务舱里程票，若全价现金票为$8,000，婴儿票费用即为$800或等值里程。但法航Flying Blue和土耳其航空等允许直接用里程支付这10%，按成人里程价的10%扣除。
2岁生日当天或前后飞行，婴儿票如何界定？
几乎所有航司遵循出发日年龄原则。如果婴儿在出发时未满2周岁，整个去程可按婴儿票出票。但若返程时已满2岁，返程段需单独购买儿童票。部分航司如新加坡航空允许往返程均按出发时年龄出票，但需致电客服人工操作。建议在2026年预订跨生日行程前，与航司确认具体政策，避免机场临时补票。
儿童里程票的税费比成人低多少？
儿童里程票的税费减免幅度因国家和航司而异。英国航空旅客税(APD)对2-15岁儿童完全免除，经济舱可节省£84-£194，商务舱节省更多。法国、德国等国的民航税对儿童有50%减免。美国境内航线的税费本就不高，儿童票通常仅节省$5-15的安检费。2026年起，日本对12岁以下儿童免收国际航线出境税，约节省¥1,000。
能否用不同会员计划的里程为婴儿和成人分别出票？
技术上可行，但操作复杂且风险较高。如果成人票用美联航里程兑换，婴儿票用新加坡航空里程出在同一航班上，需确保两个预订记录关联。关键风险在于航班取消或改签时，分离的预订可能被重新安排到不同航班。建议至少为婴儿与一位成人保持同一预订记录，或通过航司客服将分离预订进行人工关联，并在预订记录中注明“infant linked to adult PNR XXXXXX”。
参考资料
- 国际航空运输协会《2026年全球航空旅行趋势报告》家庭出行章节
- 美国运输统计局《2025年第四季度航空票价与里程兑换分析》
- 各航司2026年官方里程计划条款与条件更新公告
- 国际民航组织关于婴儿与儿童旅客运输的推荐标准文件
- 亚太航空协会2026年会员航司家庭旅行政策汇编